A Câmara de Salvador aprovou, nesta segunda-feira (17), a concessão do subsídio para o transporte público de Salvador.
De acordo com a proposta 23/2025, enviada pelo Executivo Municipal, fica estabelecido o investimento de R$ 67 milhões como teto complementar para os ônibus convencionais e Subsistema de Transporte Complementar (STEC).
Do total previsto, R$ 63 milhões serão destinados para as concessionárias de ônibus convencionais, enquanto o STEC receberá os outros R$ 4 milhões.
Segundo revelou o prefeito Bruno Reis (União Brasil), no documento enviado à Câmara, a proposta visa a “modicidade tarifária, a universalidade e a continuidade do serviço público essencial de transporte coletivo urbano”. Conforme o gestor municipal, o novo subsídio visa mitigar a elevação dos custos operacionais do transporte na capital baiana.
“A proposta visa preservar o equilíbrio econômico-financeiro dos instrumentos de delegação, em conformidade com a legislação municipal vigente e com as diretrizes da política pública de mobilidade urbana sustentável do Município de Salvador”, disse o prefeito.
A tarifa do transporte de Salvador público de Salvador custa, atualmente, R$ 5,60 para cada passageiro. Porém, a prefeitura faz um custeio da passagem paga pelos passageiros da capital baiana, pagando cerca de R$ 0,42 para cada passagem. Sem valor, a passagem custaria R$ 6,02, sendo a terceira mais cara do Brasil.
“Esses recursos serão destinados à cobertura de eventual déficit tarifário apurado na forma da legislação vigente, com a finalidade de equilibrar o serviço de transporte público coletivo de passageiros por ônibus, assegurar a modicidade tarifária, incentivar a utilização do transporte público e evitar a exclusão de passageiros”, completa o documento.
